Министар за капиталне инвестиције Младен Бојанић казао је да било коју промјену или раскид уговора, као и откуп од концесионара за пут Мељине – Петијевићи, може остварити само Општина Херцег Нови, а не држава. Предсједник Општине Стеван Катић увјерен је да ће до сезоне, ако не ове, онда наредне, престати да постоји наплатна рампа на саобраћајници која спаја Требиње и Херцег Нови.
Наглашава да изјаву министра Бојанића није схватио као коначну, будући да је најавио преиспитивање концесионог уговора и начина да се помогне грађанима Херцег Новог.
Такође, изразио је очекивање да ће се у наредних неколико дана направити тројни споразум Општине, државе и концесионара, како би се дефинисали права и обавезе свих страна.
Катић сматра да се мора поново преиспитати концесиони уговор, јер је 2016. године држава прекатегорисала тај пут са локалног на магистрални.
– Очекујем да се рампа уклони најкасније до почетка наредне љетње туристичке сезоне. То се дефинитивно мора ријешити. У више наврата је локална управа иницирала ка Влади проблем наплате путарине. С нашим иницијативама, које смо имали неколико пута и у разговору са премијером Здравком Кривокапићем и у дописима ресорним министрима, јасно смо назначили у чему је проблем. Видио сам спремност Владе да се Херцег Новом помогне, како се више не би наплаћивало 12 км магистралног пута, што је јединствен примјер у Европи, нагласио је Катић.
Наглашава и да постоји спремност концесионара, који се такође обратио прије неколико дана Министарству финансија, да се кроз нови државни буџет обезбиједе средства за откуп.
Спремни су и да прихвате отплату на рате.
У „пакету” би коначно могао бити ријешен и гранични прелаз, јер је црногорски прелаз Ситница у веома лошем стању, а прелаз Зубци из правца БиХ има три траке с обје стране и могао би функционисати као заједнички.
– Пошто се то још није десило, онда ћемо видјети варијанту да се дио гдје је сада наплатна рампа користи као гранични прелаз. Они ће видјети да ли је то добро рјешење, или ће се саобраћај, односно дужина чекања скратити уколико на једном мјесту буду оба гранична прелаза, истиче Катић.
Пут у дужини 12,5 километара градила је београдска компанија „Универзал холдинг“ која је у Црној Гори основала фирму „Универзал Монте“, која је преузела управљачка права. Уговор је потписан по БОТ ситему (изгради, користи и пренеси). У изградњу пута уложено је око 18,5 милиона еура, а инвеститор је добио концесију, односно право наплате путарине на 20 година. Наплатна рампа је постављена 2008. године. Цијена путарине је од 3 до 18 еура, у зависности од категорије возила. За путничке аутомобиле је 3 еура, а уколико се плаћање обавља електронским путем помоћу специјалног уређаја, цијена за ову категорију возила износи 1,5 еура.
StoryEditor
Катић тражи укидање путарине за Мељине - Петијевићи
У „пакету” би коначно могао бити ријешен и гранични прелаз, јер је црногорски прелаз Ситница у веома лошем стању, а прелаз Зубци из правца БиХ има три траке с обје стране и могао би функционисати као заједнички
Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
i na telegram kanalu
Pratite nas
i na WhatsUp kanalu
i na WhatsUp kanalu