Na sastanku su evidentirane potrebe OSI u saobraćaju, prepreke sa kojima se suočavaju, izvršeno je mapiranje kritičnih tačaka njihovog kretanja u saobraćaju i istaknut problem oduzimanja radne sposobnosti ovih lica. Učesnici okruglog stola su donijeli zaključak da je potrebna veća podrška i proaktivnija akcija nadležnih institucija kako bi se unaprijedila saobraćajna infrastruktura kao preduslov za poboljšanje položaja osoba sa invaliditetom u nesmetanom kretanju i uopšte po pitanju njihove bezbjednosti u saobraćaju.

– Mapirane su prepreke sa kojima se OSI suočavaju u saobraćaju od kojih su neke posebno naglašene – većina glavnih saobraćajnica predstavlja problem za kretanje i bezbjednost ovih lica usled neprilagođenosti adekvatne svjetlosne signalizacije i neadaptiranih ivičnjaka i pješačkih prelaza. Autobuska stanica usled nedostajuće adekvatne infrastrukture i nesavjesnosti vozača nije bezbjedna za kretanje OSI. Željeznička stanica i Stajališta na lokalnom nivou nemaju pristupnu rampu ili platformu kako bi OSI mogle adekvatno da koriste željeznički saobraćaj. Poseban problem predstavljaju semafori u gradskom području i ugrožavaju bezbjednost, osobama sa fizičkim invaliditetom. Kratko vrijeme zelenog svjetlosnog signala za pješake, a istovremeno iz suprotne strane raskrsnice vozačima omogućen saobraćaj, dodatno ugrožavaju bezbjednost svih pješaka, a posebno OSI. Ovo se naročito odnosi na semafor u užem gradskom području (pješački prelaz od Kozmetiksa do autobuske stanice) i iz pravca Ulice Živka Žižića prema glavnoj magistrali – kazao je prof. Radivoje Bogavac, koordinator projekta.

U nastavku projekta je predviđeno šire medijsko predstavljanje ciljeva projekta putem lokalnih medija i konferencijskih nastupa u cilju što transparentnijeg predstavljanja problema i potreba sa kojima se suočavaju osobe sa invaliditetom u saobraćaju.

– Želimo da damo podršku da lica sa invaliditetom, koja se suočavaju sa arhitektonskim barijerama u narednom periodu dobiju bolje uslove za kretanje – kazao je on.

Partner na projektu je NVO Korak promjene, a program je podržan od strane Ministarstva saobraćaja i pomorstva Crna Gore.