Kamenje i bijele iscrtane trake koje služe za obuku vozača kod privatnih auto-škola svakodnevna su slika na javnom parkiralištu iza zgrade Opštine. Zbog toga negoduju zaposleni u institucijama koje se nalaze u blizini ističući da se obuka odvija nauštrb parking mjesta koja su njima namijenjena. Naši sagovornici tvrde da ustupanje parkinga za obuku vozača nije u skladu sa zakonom i pitaju se ko je takvu odluku mogao donijeti ili eventualno potpisati ugovor.

Senka Rastoder, stručni saradnik za industrijsku demokratiju u SSCG, kaže da je lično više puta naišla na bahato ponašanje pojedinaca iz nekih auto-škola. Kako kaže, ima saznanja da se radi o nedozvoljenom poslu i odluci.

Senka Rastoder

Dragan Stojanović

– Sva dešavanja na javnom parkingu mi "mirišu" na sumnju u korupciju. Ako bi me neko od nadležnih pitao da objasnim, spremna sam da to učinim. Znam ko je to dozvolio i kome vlasnici auto-škola posebno zahvaljuju. A svi dobro znamo da se javno dobro ne može izdavati. Pojedini instruktori tvrde da su zakupili prostor i da imaju ugovore. Na parkingu je omeđen prostor za garaže, što kandidati koriste za obuku te vrste. Lično sam prije nekoliko mjeseci podnijela incijativu Komunalnoj policiji da se sa javnog parkinga ukloni kamenje kojim su obilježena pojedina mjesta. Ovaj javni parking koriste radnici Centra za socijalni rad, Crvenog krsta, Osnovnog suda, Tužilaštva, tu je i zgrada u kojoj su političke partije, sindikat i Opština, građani koji dolaze da izmire poreske obavaze, da i ne govorim o nedostatku parking mjesta ljeti – kaže ona.

Rastoder ističe da obuka ne bi smjela da se sprovodi na javnom parkingu, iako se to dešava godinama.

– U pitanju su privatne auto-škole i interesuje me ko je mogao i na osnovu kojeg zakona da pravi ugovore o izdavanju javnog prostora. Imala sam priliku da se uvjerim da početnici sami vježbaju ulazak u te garaže gdje postoji mogućnost da se prilikom manevra oštete druga auta s parkinga. Ti početnici su opasnost i za druge vozače, a i za sebe. Zašto to ističem? Oni jednostavno nemaju normalan ambijent da bi vježbali, jer u toj gunguli mogu umjesto kočnice da pritisnu kvačilo, a tako se i dešava, i žalilo mi se dosta poznanika kako su im oštećena vozila. Takođe, više puta sam nalazila nepotpisane poruke na šoferšajbni mog vozila da ga sklonim kako bi oni tu vježbali da voze – kaže Rastoder.

Iz Opštine tvrde da se parking iza zgrade ne izdaje privatnim auto-školama i da je u pitanju javno parkiralište.

– Aktom iz marta 2008. godine, Sekretarijat za uređenje prostora, komunalno-stambene poslove i zaštitu životne sredine je izdao saobraćajnu saglasnost da lokalna auto-škola "As vozač" može koristiti poligon za obuku vozača na lokaciji iza zgrade SO Bar, koji su do tada koristili kao Udruženje vozača s ostalim auto-školama. Navedeno je da se predmetni prostor može koristiti kao poligon do privođenja prostora namjeni po planskom dokumentu, bez naknade, a da je obaveza za obezbjeđivanje poligona proistekla iz odluke o uređenju saobraćaja na putevima u Opštini. Ukupan broj upravnih mjesta na parking prostoru iza zgrade Opštine je 138, od čega su za potrebe izvođenja poligonskih radnji za upravno, koso i podužno parkiranje zauzeta ukupno 34 parking mjesta (uključujući i parking mjesta koja se koriste za prolaz na rampu). Imajući u vidu da je, prema sada važećim propisima, isključiva obaveza auto-škola obezbjeđivanje poligona za obuku kandidata za vozače, jer on predstavlja sredstvo pomoću kojeg auto-škole obavljaju svoju djelatnost, ovaj Sekretarijat je, u saradnji sa Službom komunalnog nadzora – Komunalnom policijom, pokrenuo potrebne aktivnosti kako bi se prostor na navedenoj lokaciji koristio isključivo za parkiranje vozila – navode iz Sekretarijata za komunalno-stambene poslove i zaštitu životne sredine.