Podsjetimo, ova država nije ukinula direktne letove sa Ruskom Federacijom, što joj je donijelo ogroman priliv turista iz ove države.

Inače, ruski turisti su u 2024. najviše posjećivali Tursku, Egipat i Ujedinjene Arapske Emirate, a ukupan broj međunarodnih turističkih, poslovnih i službenih putovanja je porastao za 17 odsto međugodišnje na više od 14 miliona, saopštilo je Udruženje turoperatora Rusije.

Eksperti predviđaju da je prošle godine broj ruskih turista koji su posjetili Tursku premašio 6,8 miliona ljudi.

Pored toga Turska nije uvela sankcije Rusiji na imovinu, pa je zabilježen ogroman porast prijavljenih superjahti u marinama ove države, čiji su vlasnici Rusi. Najveći broj superjahti ruskih bogataša trenutno je u Turskoj. S obzirom na to da se one ne mogu održavati, popravljati i renovirati u Evropi, Turska koristi tu poslovnu priliku.

Prema pisanju Forbsa, kada je počeo rat s Ukrajinom, ruski poslovni ljudisu  prokrijumčarili svoje superjahte u Tursku. Kako rat traje, a pojavljuju se potrebe za njihovim renoviranjem, a turski brodograđevni sektor maksimalno profitira zbog činjenice da one više ne mogu ići u brodogradilišta u Evropi.

Očigledno da Turska, članica NATO-a, uspješno pleše između Zapada i Rusije, sarađujući i s jednima i drugima.

A sličnu priliku je imala i Crna Gora. Mi smo, međutim, među prvim turističkim destinacijama koja je ukinula letove za Rusiju, a uveli smo I sankcije na privatnu imovinu ruskig državljana koji se nalaze na spisku saradnika režima u Kremlju.

A da smo mogli da prođemo finansijski mnogo bolje nego što prolazimo, pokazuje činjenica da nikako ne uspijevamo da rusko tržište zamijenimo turističkim tržištem sa zapada, pa nam je 2019. Godina još uvijek reper za uspješnu turističku sezonu, a prošle godine smo zabilježili i pad prihoda.

Koliko smo mogli zaraditi od jahti nećemo najvjerovatnije nikada saznati. Nađa marina Portomontenegro može da primi I super jahte,  I može da im obezbijedi održavanje I renoviranje. Treba li podsjećati da od ukupnog broja registrovanih jahti u Crnoj Gori, najviše tih luksuznih plovila posjeduju Rusi, 118, prema podacima Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama.

Iz Uprave za katastar i državnu imovinu za Forbes Crna Gora su rekli da nijesu u saznanju da se u Crnoj Gori među vlasnicima jahti nalaze ruski državljani koji su pod sankcijama.

Crna Gora se, nakon napada Rusije na Ukrajinu, pridružila svim restriktivnim mjerama koje je Evropska unija usvojila protiv Rusije i jednog broja njenih građana. Ipak, jedna jahta se nalazi na tom spisku I to superjahta "Luminositi"  koja je je od 10. marta 2022. godine u marini Porto Montenegra i propada, jer je njen vlasnik, biznismen Andrej G. Gurjev, na listi sankcija koje je Crna Gora uvela državljanima Ruske Federacije.

Za razliku od Turske Crna Gora nema nikakvih benefita jer slijepo prati spoljnu politiku Evropske unije, koja, mora se I to reći, ni kada su sankcije u pitanju nije konzistentna. Podsjetimo od nekih sankcija izuzeće su tražile Slovačka I Mađarska I dobile su ga, ne samo od EU nego I od SAD. Za razliku od ovih država Crna Gora nikada nije tražila izuzeće od sankcija, nadoknadu, pomoć EU ili neke benefite.