Sto devedeset jedan taksista nije produžio taksi legitimacije. Ovaj podatak za "Dan" je saopštio Ninoslav Kaluđerović, vršilac dužnosti sekretara za saobraćaj, navodeći da su taksisti bili u obavezi da to urade shodno propisima koji regulišu ovu oblast.

– Utvrdili smo da broj taksi legitimacija kojih po evidenciji Sekretarijata za saobraćaj ima 543 ne korenspondira broju taksi vozila kojih je 734. Taksisti legitimacije nijesu obnovili, a bili su u obavezi da to urade shodno odluci o auto-taksi prevozu i zakonu. To direktno imlicira na to da taksi udruženja rade nezakonito, da Poreska uprava to ne prati. Do sada to niko nije kontrolisao. Sekretarijat je dostavio tabelarni prikaz sa licencama i izvodima iz licenci koje su ukinute ili po nekom drugom osnovu nisu produžene, kao i podatke Ministarstvu unutrašnjih poslova, Komunalnoj policiji i Komunalnoj inspekciji da preduzmu radnje iz okvira svoje nadležnosti i da nas obavijeste o preduzetim aktivnostima, a sve u cilju su suzbijanja nelegalnih taksi prevoznika – naveo je Kaluđerović.

On je naveo da je, od kada je došao u Sekretarijat za saobraćaj, cifra taksi legitimacija uvećana jer je insistirao na tome. Kaluđerović navodi da su kontrolom utvrdili da broj izdatih TX tablica ne korenspondira sa podacima izdatih licenci i izvoda iz licenci koje izdaje ovaj organ uprave.

Ninoslav Kaluđerović

-

– Po prvi put je pokrenuta inicijativa i praksa za uspostavljanje i dolaženja do definicije tačnosti podataka koje ne korenspondiraju sa stvarnim stanjem. To je mukotrpan i težak proces – kaže Ninoslav Kaluđerović.

V.d. sekretara za saobraćaj navodi da tri taksi firme nijesu produžile licence za obavljanje auto-taksi prevoza, te da su o tome obaviješteni i Komunalna policija i Komunalna inspekcija.

– Broj taksi vozila ranijih godina je iznosio 966, napravili smo analizu i konstatovali da je to previše u odnosu na druge gradove. Zbog toga smo inicirali izmjenu odluke o auto-taksi prevozu kojom smo predvidjeli 870 vozila uključujući u tu brojku i 50 vozila ne električni pogon. Sekretarijat je izdao 248 taksi licenci sa 734 taksi vozila. Napominjeno da broj zahtjeva za izdavanje nvoub licenci je 98 sa 252 izvoda licnece. Definisanje potrebnog broja taksi vozila je problem ne samo Podgorice, već velikog broja drugih većih gradova. Na 1.000 stanovnika u Podgorici je odnos bio 5,2 vozila, pa se poređenjem može konstatovati da je njihov broj veliki u odnosu na definisani parametar – smatra Kaluđerović.

On dodaje da je analizom ocijenjeno da je potrebno sprovesti i određeni model reforme kojim će se uvesti promjene u skladu sa standardima praksom u modernim gradovima EU.