Pokušaj, neuspjeli, ovakvog rješenja imamo na kraju Studentske ulice. To nije urađeno sa namjerom već iz nevolje. Pješački prelaz je u sred raskrsnice sa Radničkom i Ulicom Baku. Iz Radničke inače, preko zebre ne možete u Studentsku jer je nema. Kako se Studentska ulica na ovoj rasksnici širi, a pješaci imaju utisak da kad krenu da prelaze i pješački prelaz se „pomjera“ jer je preko čak četiri saobraćajne trake.
Da bi prešli saobraćajnicu potrebno vam je oko 20 sekundi malo bržeg hoda. Prelaz na samoj krivini je toliko dugačak da je nebezbjedan za pješake, a zadaje i probleme vozačima. Kad stignete na kraj Studentske ulice možete desno u Ulicu Baku ili lijevo u Radničku. To i ne bi bio problem da ne nastaje pravi haos jer i vozači iz obje sporedne ulice idu pravo, skreću u Studentsku... Dolazi do kolapsa, a ako je još i pješak na prelazu onda je situacija alarmantna.
Vještak saobraćajne struke Igor Radojević kaže da je raskrsnica regulisana na neadekvatan način jer nedostaje saobraćajna signalizacija, a ni horizontalna nije na pravi način obilježena.
– Put koji pješak treba da pređe sa jedne na drugu stranu Studentske ulice je značajno veći od uobičajenih standarda za prelazak ulice bulevarskog tipa bez razdjelnog ostrva. Pješak da bi došao s jednog kraja na drugi mora se zaustavljati na samom pješakom i propuštati vozila, ukoliko dođe do nepropuštanja vozila sa bilo koje strane. Kompletna ta situacija je vrlo konfuzna i nebezbjedna sa aspekta pješaka – rekao je Radojević.
Radojević predlaže da se pješački prelaz izmjesti u dijelu Studentske ulice koji je uži.
– Trebalo bi razmisliti o tome da se pješački izmjesti u uži dio Studentske ulice. Potrebno je postaviti vertikalnu signalizaciju, a najbezbjednije rješenje bi bilo da se potpuno izmjesti prelaz malo niže u Studentskoj ulici – kazao je Radojević.
On je ukazao i na to da pješak zbog dugačkog puta koji prelazi s jedne na drugu stranu mora da propušta vozila koja „grabe“ da skrenu u Studentsku ulicu ili se isključuju sa nje. Na taj način, kako kaže, ostaje na pješačkom prelazu i izložen je daljem uključivanju vozila i ugrožavanju bezbjednosti.
I sugrađani smatraju da pješački prelaz nije bezbjedan.
– Ne bih baš rekla da je pješački prelaz bezbjedan. Ne toliko zbog mjesta već zbog vozača. Dugačak je i potrebno je dosta vremena da se pređe, a vozači ne staju uglavnom. Trebala bi neka signalizacija da se postavi prije pješačkog prelaza da bi vozači znali da je tu, jer većina to ne zna, a i kada vide uglavnom ne propuštaju pješake - kaže Jelena Otašević.
Slobodan Jelenić kaže da bi pješački prelaz bio bezbjedan da je kultura vozača na većem nivou.
– Možda bi i bio bezbjedan. Može se stići da se pređe, ako je kultura vozača na nivou koji treba da bude. Pješak je u prednosti kad nagazi na pješaki prelaz, ali to nije tako. Bježao sam nekoliko puta sa pješačkog prelaza – kazao je Jelenić.
Odgovore na pitanja o pješačkom prelazu u Studentskoj ulici od Sekretarijata za saobraćaj očekujemo danas.
