ASP je prije više od mjesec uputila Budžetskoj inspekciji inicijativu sa predlogom za pokretanje nadzora nad zakonitošću isplata Jedinici za implementaciju projekta auto-put Bar – Boljare, dionica Smokovac – Mateševo, pri aktuelnom Ministarstvu saobraćaja i pomorstva.
Iz ove nevladine organizacije ranije je ukazano da je strani konsultant, kao nadzorni organ, na projektu auto-puta plaćen preko 24 miliona eura, da su postojale dvije državne komisije (jedna za reviziju tehničke dokumentacije, a druga za tehnički pregled radova), koje su plaćene preko 6 miliona, da je državna kompanija Monteput formirala posebnu Poslovnu jedinicu, čiji je isključivi posao vezan za auto-put, a da je u Ministarstvu saobraćaja i pomorstva dijelu zaposlenih upravo redovan posao oblast saobraćaja i povezanih pitanja, na nivou posebnog direktorata.
– Budžetska inspkecija će u narednom periodu, shodno prioritetima i planiranim inspekcijskim nadzorima, u skladu sa Planom nadzora Budžetske inspekcije za 2024. godinu, preduzeti aktivnosti iz svoje nadležnosti, o čemu ćete blagovremeno biti obaviješteni, navodi se u odgovoru ASP-u iz Budžetske inspekcije, koju potpisuje inspektorka Gordana Janjić.
Iz ASP-a su "Danu" kazali da se nadaju da ovakav odgovor znači da će se Budžetska inspekcija vrlo brzo pozabaviti pitanjem isplata Jedinici za implementaciju projekta auto-puta.
– Nesporan je interes javnosti da zna da li se službenici dodatno "plaćaju" za ono što treba da im bude redovan posao, i ako je to slučaj, da se odgovori zbog čega. Ovo posebno što bi zaposleni u javnoj administraciji trebalo da se plaćaju shodno jasno utvrđenim zakonskim i podzakonskim pravilima, naglašavaju u ovoj nevladinoj organizaciji.
Prema ranijoj prijavi zviždača ASP-u, "pravni osnov za formiranje Jedinice za implementaciju projekta auto-puta je indikativan, a to tijelo čini nekoliko zaposlenih u Ministarstvu, koji se i inače bave saobraćajnim poslovima kao redovnim radnim zadacima, dok je svaki ministar ubacivao svoje privilegovane saradnike, od kojih neki nijesu imali nikakvog dodira sa ovom tematikom".
Na osnovu prijave zviždača i dijela prikupljene dokumentacije, ASP je i uputila inicijativu Budžetskoj inspekciji za postupanje, kako bi se utvrdila zakonitost osnivanja Jedinice za implementaciju projekta, kao i zakonitost osnova za angažovana lica i samih isplata.
– Ovo tim prije što na nivou Ministarstva postoji Direkcija za saobraćaj, čiji je redovan posao saobraćaj, a za realizaciju i kontrolu projekta pri Monteputu, čiji je vlasnik država, formirana je posebna Poslovna jedinica, čiji su zaposleni bili upravo plaćeni u vezi sa aktivnostima na ovom projektu, kažu u ASP-u.
