- Bez obzira na najnovije akrobacije Vlade sa zakonima koji se odnose na koncesiju i njenu želju, nakon ostavke ministake saobraćaja Maje Vukićević, da što prije da aerodrome u koncesiju, suština je da se mora odrediti vrijednost aerodroma, jer ako je preko 150 miliona,a velika vjerovatnoća je da jeste, odluka o koncesiji se donosi u parlamentu - naveo je Mugoša u sapštenju.

Sve ostalo bi, kako tvrdi, bilo veoma upitno sa aspekta zakonitosti, prenosi MINA BIZNIS.

Mugoša je naveo da je zbog važnosti teme, kao što je koncesioni model za aerodrome, predložio inicijativu, koja je prihvaćena, da se održi sjednica skupštinskog Odbora sa predstavnicima Vlade i Aerodroma, na kojoj bi se razmotrile aktivnosti koje se odnose na problematiku davanja koncesije za vazdušne luke.

On tvrdi da je aktuelni tenderski postupak diskreditovan iz mnogo razloga, jer traje preko šest godina i prate ga mnoge kontroverze, zbog čega ga treba prekinuti, ukazujući da koncesioni akt ima ekonomske i pravne manjkavosti. 

- Stav Evropskog saveza je jasan i dosljedan. Mi smo protiv davanja oba aerodroma pod koncesiju na 30 godina. Smatramo da treba ozbiljno razmotriti i druge modele valorizacije. Aerodromima je svakako neophodno unapređenje infrastrukturnih, odnosno poslovnih performansi - zaključio je Mugoša.