Predstavnici naftnih kompanija, koji su dio Grupacije distributera nafte i naftnih derivata pri PKCG, tražiće od Ministarstva energetike, koje vodi Admir Šahmanović (BS), da se markira samo gorivo za koje nijesu plaćeni akciza i PDV. U tom slučaju, to će se odnositi na gorivo koje pune vlasnici jahti u Crnoj Gori. U prethodnom periodu, plaćanja akciza su bili oslobođeni izvođači radova na prioritetnoj dionici auto-puta. Tada se često moglo čuti da se korišćenje tog goriva zloupotrebljava. Da je bilo markiranja tog goriva, to ne bi bilo moguće, a ovako su brojni izvođači imali mogućnost da koriste gorivo bez akciza i za druge građevinske radove. Kada bi se markiralo gorivo za jahte, onda bi se i ono moglo pratiti, da li ga ima na slobodnom tržištu.

Predstavnici naftnih kompanija su nam u neformalnom razgovoru rekli da je Crnoj Gori markiranje nepotrebno iz razloga što nema velikog šverca goriva.

– Ako neko uveze 200 litara goriva mimo procedura, to se ne može spriječiti markiranjem – kazao nam je jedan od predstavnika naftnih kompanija.

Istakao je da će u petak od ministra energetike tražiti da se gorivo markira u skladu sa EU direktivama, što bi značilo da se markira gorivo na koje nijesu plaćeni akciza i porez, a ako neko švercuje gorivo, da se taj uhapsi i da se na taj način spriječi šverc.

Smatraju da se insistiranjem na markiranju goriva namješta posao određenim kompanijama, a da se pravi šteta naftnim kompanijama i građanima.

Vlada je nedavno usvojila odluku da se markira kompletno gorivo koje se uvozi po cijeni od 0,8 centi po litru.

Iz Delegacije EU su prije desetak dana kazali "Vijestima" da najavljeno markiranje goriva nije u skladu sa standardima Evropske unije, jer se u EU markira samo gorivo koje je oslobođeno akcize ili ima smanjenu stopu akcize. Zakon koji je usvojen u martu predviđa markiranje goriva pri uvozu bez obzira da li su na njih plaćeni akciza i PDV. Fiskalnom strategijom, usvojenom prošle godine, predviđeno je markiranje svih vrsta goriva, kao mjera koja bi spriječila nelegalnu trgovinu. Ni u Fiskalnoj strategiji, ni mimo nje, još nisu dostavljeni precizni podaci, odnosno doakazi o švercu goriva. Plan Vlade je da markira gorivo koje dolazi na tržište da bi kasnije kontrolama na pumpama provjeravala da li se pojavljuje gorivo koje nema markere.

Iz naftnih kompanija su kazali da nema logike da se markira gorivo na koje su plaćeni akciza i PDV, jer se ne švercuje gorivo za koje su plaćene sve dažbine. Takođe su istakli da ne postoji mogućnost da se na pumpi proda gorivo koje je švercovano, jer imaju brojače na aparatima.

– I mi smo za to da se suzbije siva ekonomija 100 posto, ali ovo nije način – kazao nam je jedan od predstavnika naftnih kompanija.

Ukazali su i da nisu planirana ulaganja u granične prelaze po pitanju markiranja goriva, te da ima još niz propusta po tom pitanju.

Ministarstvo energetike je krajem septembra objavilo javni poziv za izbor firme koja će raditi markiranje goriva.