Kako su upozorili, zbog toga može doći do nestašice namirnica u trgovinama, alo i do nestašice energenata, odnosno goriva. Saobraćaj za ostala vozila ostaće otvoren.
Uprava policije je dozvolila da protest kamionskih prevoznika traje 72 sata, ali su oni tražili dozvolu da protest traje do ispunjavanja njihovih zahtjeva. Predstavnik Udruženja prevoznika Đorđije Lješnjak podsjetio jeda se njihovi zahtjevi odnose na povraćaj akcize, PDV-a, reorganizaciju rada na granicama u dijelu kontrole i beneficirani radni staž. On je na pres-konferenciji kazao da očekuje da država za njih ispregovara bolje uslove i kada je riječ o šengenskim pravilima i omogući da se vozači ne tretiraju kao turisti.
Iz Udruženja su najavili da će u ponedjeljak, 26. januara, parkirati kamione na proširenjima u blizini više graničnih prelaza i započeti blokadu prelaza za sve vrste teretnih vozila. Blokada je prijavljena do 29. januara. Na pitanje kako će spriječiti prolaz kamiona, s obzirom da će njihovi kamioni biti parkirani pored magistrale, Lješnjak je objasnio da policija neće dozvoljavati prolaz teretnim vozilima, ali da će ih oni zaustavljati ako do toga dođe.
– Tri mjeseca iskazujemo nezadovoljstvo, ali od 18. januara stekli smo utisak da državi smetamo. Umjesto da nam pomognu, Uprava carina je krenula u obračun sa prevoznicima. Kamioni određenih firmi zadržavani su više sati na granicama, kontrole traju po pet sati, a dio carinika kaže da to dolazi iz vrha. Protest počinje nedaleko od svih granica gdje se vrši prevoz robe. Nećemo ometati kretanje vozila, bićemo na proširenjima, ne na magistrali. Naš protest će se najviše osjetiti u marketima i na benzinskim pumpama. Neće biti izuzetaka i nijedno vozilo koje nose teret neće ići preko granica, osim onih koja prevoze životinje, ljekove i eksploziv. Uprava policije je odobrila protest u trajanju 72 sata, ali smo tražili produženje jer ga planiramo do daljnjeg – saopštio je Lješnjak na pres-konferenciji.
Prevoznici organizuju blokade jer traže izmjene visine akcize čiji povrat dobijaju po litru goriva, brži povrat PDV-a, duži rad graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, promjene ETIAS-a i beneficirani radni staž. Novi iznos akciza traže jer je početkom prošle godine umanjena sa 18 na 11 centi po litru. Obustava prometa je i dio regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore zbog ograničavanja trajanja boravka – rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.
Lješnjak se nada da granična policija neće dozvoljavati prelaz kamiona jer su protest uredno prijavili i obavijestili kolege da će blokirati vozila. Podsjetio je da su imali sastanke u Ministarstvu finansija, ali im je ministar Novica Vuković kazao da brži povrat PDV-a utiče na deficit budžeta, a nisu zadovoljni ni epilogom razgovora u Privrednoj komori.
– U slučaju gašenja domaćih kompanija, na naše mjesto će doći inostrane, koje će biti duplo skuplje i crnogorski prevoz će se ugasiti dok država uđe u Evropsku uniju – istakao je Lješnjak.
