Kako smo nezvanični saznali, bila je planirana blokada graničnih prelaza iz Srbije i Bosne i Herecegovine prema Crnoj Gori, ali su prevoznici iz tih zemalja jutros odustali od te namjere.
Naime, u međuvremenu Evropska komisija je ponudila rješenje posebno rješenje za vozače kamiona iz našeg regiona.
U danas predstavljenoj novoj Strategiji o azilu i imigracionoj politici EU, u okviru nove vizne strategije, iako vozači kamiona neće biti na klasičan način izuzeti od viznog režima koji podrazumeva 90 dana boravka u zoni Šengena, EK je prepoznala ovaj problem i ponudila poseban režim produženog kratkog boravka.
Kako je naš izvor rekao, prevoznici iz ove dvije susjedne zemlje na taj korak bi se odlučili da bi izdejstvovali da njihovi nadležni organi prinude da zatraže pregovore sa Briselom oko primjene ETIAS sistema, zbog čega su i krenuli u blokade u ponedjeljak.
Izvršni direktor Udruženjprevoznika Crne Gore Vesko Šljivančanin je kazao da su nakon dvodnevnih pregovora sa predstavnicima Vlade, prevoznici odlučili da obustave svoj mirni protest kojim su blokirali teretni saobraćaj u blizini graničnih prelaza na kojima se odvija prekogranični prevoz robe.
Kako je rekao, ova odluka je donesena nakon sastanka i pregovora sa predstavnicima vlade Crne Gore i relevantnih institucija koji su protekli u konstruktivnoj, otvorenoj i partnerskoj atmosferi, a tokom kojih su definisana rješenja za značajan broj problema sa kojima se sučava transportni sektor.
Predsjednik Udrušenja prevoznika Đorđije Lješnjak je kazao da su se dogovorili da se PDV prevoznicima vraća u zakonski propisanom roku.
Prevoznici su dobili i uvjerenja da se rok tranzita uvoza i izvoza carinske robe iz Crne Gore od polazne do odredišne ispostave bude 72 sata.
Lješnjak je saopštio i da su predstavnici prevoznika dobili uvjeravanje podpredsjednika Vlade i ministra ekonomskog razvoja Nika Đeljošaja da će pokrenuti inicijativu na Vladi da se vozačima dodijeli beneficirani radni staž..
- Kad je u pitanju povrat akcize trenutno nismo ništa riješili jer to zavisi od naših evropskih partnera. Ali smo od naših sagovornika dobili uvjeravanja da će to biti glavna tema na sastancima sa evropskim izaslanicima koji se organizuju već u februaru. Tema tih razgovora će biti i primjena ETIAS sistema - kazao je on.
Prevoiznici su izdejstvovali da se radnop vrijeme fitosanitarne i veterinarske inspekcije na graničnim prelazima produži, radnim danima do 20 časova, a subotom do 14 časova, saopštio je Lješnjak.
Šljivančanin je da dogovor ne bi bio postignut već rezultat zajedničkog djelovanja svih 135 privrednih društava koje Udruženje predstavlja. On je istakao i zalaganje zaposlenih u transportnim preduzećima, koji su, kazao je on, još jednom pokazali odgovornost, jedinstvo, profesionalizam u najizazovnijim okolnostima.
Da podsjetimo u pregovorima, koje je organizovao potpredsjednik Vlade Nik Đeljošaj, učestvovali su ministri finansija, saobraćaja i evropskih poslova, Novica Vuković, Maja Vukićević i Maida Gorčević, kao i čelnici Uprave carina i drugih državnih uprava.
Šljivančanin se zahvalio Upravi policije, zbog, kako je rekao, korektnog ponašanja prema prevoznicima tokom blokade.
Izvršni direktor Udruženja prevoznika Vesko Šljivančanin sinoć je za "Dan" izjavio da je sastanak sa predstavnicima Vlade i državnih uprava bio veoma konstruktivan.
– Smatramo da smo na dobrom putu do postizanja dogovora. Takođe, ovo nije kraj, već sjutra (danas) bi trebalo da imamo još jedan sastanak na kojem očekujemo da pronađemo rješenje i postignemo dogovor za ostale probleme. Naglasili bismo da smo naišli na razumijevanje instuticija i, prema njihovim mišljenju, većina naših zahtjeva je opravdana i realna – izjavio je Šljivančanin.
U utorak su iz Ministarstva energetike i rudarstva saopštili da svih naftnih derivata ima samo za još nekoliko dana, i apelovali na građane da ne kupuju velike količine goriva. Građani su, međutim, kada su čuli tu informaciju, a i prije nje, kupovali gorivo znatno više nego što je to slučaj u normalnim okolnostima.
