Na sastanku je naglašena spremnost Crne Gore da uloži maksimalne napore kako bi postala 28. članica Evropske unije do kraja 2028. godine.

Potpredsjednik Ivanović je istakao da su saobraćajna infrastruktura i povezanost oblasti koje su u značajnom mjeri zastupljene u pregovaračkom procesu  i da će  Vlada Crne Gore sarađivati sa Transportnom zajednicom na postizanju pune integracije saobraćajne mreže Crne Gore u mrežu EU i to na temelju najviših standarda u ovoj oblasti.

U tom smislu se osvrnuo na potrebu modernizacije crnogorske željezničke infrastrukture i avio saobraćaja, imajući u vidu njihov značaj za Crnu Goru kao turističku destinaciju. Dodao je da se očekuje da će Vlada Crne Gore do kraja naredne godine usvojiti većinu pravnih akata i strategija iz domena saobraćaja, nakon čega slijedi realizacija projekata,  kao i da Crna Gora računa na pomoć i podršku Evropske unije.

Potpredsjednik Vlade je posebno istakao da Crne Gora pozdravlja odlučnost Evropske komisije da se od samog početka novog mandata dodatno posveti politici proširenja, posebno kada je u pitanju Crna Gora, jer je to način da se pokaže da se svaki napredak prema zaslugama adekvatno nagrađuje. To će biti signal i drugim državama kandidatima da je evropska perspektiva realan cilj, naglasio je Ivanović.

Zakonješek je kazao da će Transportna zajednica biti pouzdan partner Crnoj Gori u domenu potpune usaglašenosti zakonodavstva Crne Gore u oblasti saobraćaja sa pravnom tekovinom EU, kao i prilikom same realizacija projekata što predstavlja veliki izazov ne samo za zemlje Zapadnog Balkana već i šire. Takođe se osvrnuo na neophodnost prioritizacije projekata iz oblasti saobraćaja, i, u tom smislu, posebno izdvojio važnost rekonstrucije pruge Beograd – Bar, projekat izgradnje autoputa i povezivanja s Lukom Bar.

Sagovornici su pohvalili nedavno otvaranje zajedničke željezničke granične stanice Crne Gore i Srbije u Bijelom Polju i naglasili potrebu izgradnje koordinisanih graničnih prelaza i sa drugim susjednim državama čime će se, kako su kazali, skratiti vrijeme zadržavanja i potrebne procedure na graničnim prelazima i omogućiti nesmetan protok ljudi i robe, kao i povećanje stepena korišćenja transportnih sredstava.