CR450 mora da uspori sa 400 kilometara na sat do potpunog zaustavljanja za samo 11,2 sekundi na dužini od 6.500 metara.
Da bi se ovo postiglo, potreban je izuzetno pouzdan kočioni sistem, posebno glavčina kočionog diska, prenosi Si-Si-Ti-Vi.
Glavčina kočenja zahtijevala je preciznu toleranciju od samo 0,005 milimetara, oko jedne šesnaestine debljine ljudske dlake.
Nakon višemjesečnog istraživanja, kineski tehnički tim je ne samo riješio izazov obrade glavčine na strugu, već je eliminisao i čitav proizvodni korak i udvostručio efikasnost u poređenju sa stranim tehnikama brušenja.
