Zbog toga je uprava primorana da smanji troškove. Njemački medij Handelsblatt navodi da proizvođač automobila planira dodatne mjere štednje kako bi pokrio gubitke.

Mercedes je još 2020. pokrenuo program smanjenja troškova s ciljem da do 2025. godine fiksni troškovi budu smanjeni za 20% u poređenju sa nivoom iz 2019. godine.

- Do sada smo uspjeli da smanjimo troškove za 15-16%, ali to nije dovoljno u kontekstu trenutnih izazova na kineskom tržištu -  izjavio je finansijski direktor Mercedesa, Harald Vilhelm, prenosi B92.

Tokom nedavne posjete Kini, uprava se fokusirala na analizu lokalnog tržišta i tehnoloških dostignuća.

Detaljno su ispitali vozila kineskih konkurenata i primjetili tehnološki napredak, posebno u sistemima asistencije vozačima i autonomnoj vožnji.

Pored toga, Mercedes je sklopio sporazume sa lokalnim kompanijama za saradnju u razvoju inteligentnih rešenja za vozače.

Trebalo je da bude samo električni model, ali će dobiti i benzinsku verziju

Mercedes se suočava s izazovima u pokušaju da ojača svoju poziciju na kineskom tržištu električnih automobila.

Ako se tržišni udio nastavi smanjivati, trenutne mere štednje i prilagođavanja mogle bi biti nedovoljne.

Slaba prodaja u Kini, u kombinaciji s jakom konkurencijom lokalnih proizvođača, primorava Mercedes na brže promjene.

Situacija nije povoljnija ni na američkom tržištu, posebno kada su u pitanju električni automobili.