Puštate motor da radi u praznom hodu
Mit je da se motor mora zagrijati u praznom hodu. Motor se sporije zagrijava kada nije pod opterećenjem, stoga nije dobra ideja pustiti ga da radi u mjestu.
Najbolji način da motor postigne pravu temperaturu jeste lagana vožnja. Rad u praznom hodu samo produžava proces.
Kočenje lijevom nogom
U automobilu s automatskim mjenjačem nije dobra ideja da kočite lijevom nogom. Ako kočite lijevom dok ubrzavate desnom nogom, to opterećuje mjenjač i povećava habanje.
Prekomjerna upotreba kvačila
Važno je da ne koristite kvačilo pretjerano na automobilu s ručnim mjenjačem. Nepravilna upotreba skratiće vijek trajanja kvačila. Zato kvačilo treba koristiti samo kada mijenjate brzine i pokrećete automobil.
Nepravilna upotreba kočnica
Ako često koristite kočnice za održavanje brzine, griješite. Kada nepravilno koristite kočnice, one se pregrijavaju i brže troše.
Umjesto da kočite, možete prebaciti u nižu brzinu ili bolje isplanirati vožnju blagovremenim podizanjem stopala s papučice gasa.
Brza vožnja preko "ležećih policajaca"
Brz prelazak preko "ležećih policajaca" može oštetiti točkove i oslanjanje.
Vožnja maksimalnom brzinom
Motor je dizajniran da izdrži maksimalnu brzinu, a većina proizvođača ostavlja sigurnosnu marginu. Međutim, ako vozite maksimalnom brzinom dok motor nije potpuno zagrijan, rizikujete da nastanu oštećenja.
Zato velikim brzinama vozite tek nakon što motor radi neko vrijeme.
Dugotrajno parkiranje automobila bez vožnje
Gume će se deformisati, male životinje (najčešće glodari) mogu da se uvuku u automobil, a diskovi kočnica će korodirati. Automobil treba da se vozi barem jednom nedjeljno.
Preopterećenje automobila
Nije dobra ideja preopteretiti vozilo. Oslanjanje, gume i amortizeri biće pod većim opterećenjem, a motor će trošiti više goriva.
Automobil je konstruisan da podnese određenu maksimalnu nosivost, a njeno prekoračenje ubrzava habanje.
Gledajte put
Mnogi vozači gledaju u suvozača ili provjeravaju telefon… Ne činite to, prije svega zbog bezbjednosti, a zatim i zbog "zdravlja" vozila.
Tako lako možete propustiti da uočite rupe na kolovozu, ležeće policajce… i naleteti na njih punom brzinom, piše Revija HAK.