Gradonačelnik Podgorice Saša Mujović kazao je da je u pitanju druge faze šetališta.
– Ono što je intencija grada i nove gradske administracije jeste da što više valorizujemo potencijal Morače, da sugrađani što duže uživaju u njenim čarima, jer što se više družimo sa prirodom to će biti od velike koristi za sve nas. Ovo je samo jedna od faza projekata. Ono što je sledeći i ambiciozan projekat jeste da se sa druge strane Morače napravi još veća staza koja bi potencijalno bila osam kilometara i povezivala bi Duklju sa Malom Goricom- rekao je Mujović.
Na pitanje "Dana" da li se druga faza šetališta spaja sa prvom v.d. direktora Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice Dragan Senić je kazao da ne.
– Dio od plaže Labud ne može se raditi zbog imovinsko-pravnih odnosa, pa ćemo raditi potez od Moskovskog do Milenijuma u dužini od 88 metara. Dio koji nećemo raditi je 100 metara - ističe Senić.
Interesovalo nas je i zbog čega se krenulo u radove prije nego su riješeni imovinski odnosi.
– Zato što hoćemo da valorizujemo dio koji je potreban. Imamo izvođača radova i čim riješimo spor priključićemo se na prvu fazu. Radimo na tome da to riješimo. Potrudićemo se da riješimo spor dok završimo radove u ovom dijelu - kaže Senić.
Senić je istakao da planiraju da rade kej u jednom nivou od Vezirovog do Blažovog mosta, koji će biti prilagođen licima sa invaliditetom. Na pitanje kada se očekuje gradnja šetališta preko puta postojećeg Senić je rekao da rade na idejnom rješenju i projektnom zadatku.
– Naša namjera je da uradimo što prije, ali to ne smije da bude kuso, već u skladu sa najboljom strukom i znanjem - ističe Senić.
Senić se nada da će ih vremenski uslovi poslužiti da što prije završe započeti posao, a rok je 75 radnih dana.
– Nijedan grad na svijetu nema divlju rijeku u centru kao Podgorica. Mi kao ekološka država moramo da promovišemo ideju zelenog srca grada. U perspektivi ćemo napraviti stručni tim za preko 20 kilometara zelene nervature. Moramo se potruditi da generacijama iza nas ostavimo zelenu Podgoricu. Imamo namjeru da u nekom doglednom vremenu uradimo 20 kilometara puta u dubokoj hladovini i da povežemo podgoričke parkove, Goricu, Ljubović, Malo brdo, Lješkopoljku Goricu, Mirkovu varoš, blokove preko Morače, nove kvartove, Staru varoš, Drač i Stari aerodrom sitnom nervaturom - istakao je Senić.
Radovi će koštati 278.299 eura.
