Ko živi u maloj evropskoj državi Luksemburgu već tri godine ima besplatan javni prevoz, piše Euronews.
Nije iznenađujuće da na treću godišnjicu naizgled vrlo skupe javne inicijative gotovo svi koji koriste tramvaje, autobuse i vozove u maloj državi EU kažu da su zadovoljni.
- Budući da je besplatan, lakše je brzo doneti odluku, birati između javnog ili sopstvenog prevoza. To znači da je vrlo pozitivan za životnu sredinu i praktičan - kažu Luksemburžani.
Biti bogat i imati mali broj stanovnika, naravno, pomaže. Luksemburg ima samo oko 640.000 građana i svaki od njih, u smislu BDP po stanovniku, vrijedi oko 99.900 eura godišnje prema najnovijim podacima Svjetske banke iz 2021. godine.
Uporedite to s prosekom svakog građanina u susednoj Francuskoj sa samo 35.200 eura godišnje.
Kao što ste možda pogodili, besplatan prevoz ima svoju cijenu; novac poreznih obveznika u završnici ga finansira – ali to ga čini pravednijim, objašnjava ministar mobilnosti i javnih radova.
- U tome je veća pravednost jer oni koji plaćaju mali porez ne plaćaju ništa ili vrlo malo u ovom sistemu, stvarno je besplatno. A oni koji plaćaju veći porez, očito, imaju cenu koja je možda malo viša - kaže Fransoa Bauš.
Luksemburg ga takođe promoviše kao način borbe protiv zagađenja i klimatskih promjena navodeći ljude da iz vozila pređu u vozove i autobuse.
Ali za sada su automobili još uvijek najbolji, iako neki Luksemburžani već smatraju besplatnim prevozom pravom, a ne velikodušnim darom vlade.
- To omogućuje svim stanovnicima pograničnih područja, posebno onima iz Belgije, Njemačke i Francuske, jednostavno putovanje. A uz to je i dobar oblik slobode. Ovoga nema u Francuskoj. Manje je kontrolora, manje je gnjavaže - ističu Luksemburžani.
