<p>Zbog širenja trotoara park će ”skratiti” za skoro metar</p>

Zbog širenja trotoara park će ”skratiti” za skoro metar / Arhiva

Pročitajte kuda će graditi nove biciklističke staze

Na prostoru parkinga u Ulici kralja Nikole koji će biti uklonjen, biće urađena biciklistička traka, širine metra, saopštio je Ninoslav Kaluđerović, v.d. sekretar za saobraćaj

Sa lijeve strane ulica Ilije Plamenca i 27. marta, gledano iz pravca Krivog mosta, pa do zgrade „Zabjelska vektra” biće urađena biciklistička staza, predviđeno je elaboratom o biciklističkim stazama. Staza će, kako je za „Dan“ saopštio Ninoslav Kaluđerović, v.d. sekretara za saobraćaj, biti izgrađena na dijelu trotoara.

Iz ove, kao i iz ulica Ivana Milutinovića i kralja Nikole, prije desetak dana sa kolovoza su uklonjene biciklističke trake. Alternativa je dakle, nađena.

–Nadležnost Sekretarijata je primjena odluke o regulaciji saobraćaja, i u jednom trenutku došlo je do izmjene režima saobraćaja na koridorima na kojima su postojale biciklističke trake i moralo se djelovati. Gradonačelnica Olivera Injac je oformila komisiju za sprovođenje opravdanosti i bezbjednosti biciklističkih traka u ulicama Ilije Plamenca, kralja Nikole i Ivana Milutinovića. Komisiju su činili predstavnici fakulteta, Glavnog grada, Sekretarijata za saobraćaj kao i nevladine organizacije Biciklo.me. Ova nevladina organizacija je u izvještaju ukazala na propuste koje su imale te biciklističke trake, te da su one nebezbjedne za korišćenje. Da bi izašli u susret i korisnicima bicikala i građanima koji koriste gradski prevoz mi smo došli do odluke da izmijenimo režim saobraćaja i da uklonimo biciklističke trake – navodi Kaluđerović.

Kaluđerović dodaje da su donijeli odluku da se u ulicama Ilije Plamenca i 27. marta napravi biciklistička staza u sklopu koridora 4 za koji je urađena planska dokumentacija. Da bi počela gradnja biciklističke staze, kako je naveo Kaluđerović, potrebno je završiti eksproprijaciju dijela zemljišta.

– Elaborat o eksproprijaciji je predat Agenciji za izgradnju i razvoj Podgorice. S obzirom da je u pitanju mala površine zemljišta očekujemo da će to brzo biti riješeno kako bi krenuli sa poslom. Takođe, od parka u Ulici 27. marta biće uzeto oko metar, ograda parka biće uvučena, kako bi se stvorio prostor za proširenje trotoara. Tu problema nemamo jer je je to vlasništvo Glavnog grada – naveo je Kaluđerović.

Traže lijek za nepropisno parkiranje na kolovozu

Ninoslav Kaluđerović navodi da su se obratili Glavnom gradu tražeći da se pronađu zakonska rješenja kao bi Služba komunalne policije mogla da se uključi u sankcionisanje građana koji se nepropisno parkiraju na kolovozu.

–Služba komunalne policije sada sankcioniše građane koji se parkiraju na zelenim površinama. To je organ koji ima dovoljno kapaciteta da odgovori i ovom problemu za razliku od Uprave za inspekcijske poslove koja nema dovoljno ljudstva. Građani vozila parkiraju na saobraćajnicama koje su frekventne. Mislili smo da u u proces uključimo i vozilo „Sokolovo oko“ koje je sada u funkciji Parking servisa – rekao je Ninoslav Kaluđerović.

V.d. sekretara za saobraćaj navodi da će na prostoru parking mjesta u Ulici kralja Nikole koji će biti uklonjen, biti urađena biciklistička traka, širine metra.

– U Ulici kralja Nikole, od Ulice 27. marta do Bracana Bracanovića, izmještamo parking prostor. Taj dio kolovoza oslabađamo od automobila, proširujemo saobraćajne trake. Na mjestu parkinga radićemo biciklističku traku na kolovozu, dok sa druge strane saobraćajnice ona postoji. Nakon što završimo posao, ostaje nam kompletna sobraćajnica sa punim profilom sa po tri i po metra saobraćajne trake i sa po metar za biciklistike trake sa obje strane – navodi v.d. sekretara za saobraćaj.

Od raskrsnice sa Ulicom Bracana Bracanovića pa do kraja Ulice kralja Nikole, kako navodi Kaluđerović, zadržana je postojeća biciklistička staza koja ide pored Srednje ekonomske škole „Mirko Vešović“ i nastavlja sve do hotela „Nikić“.

– Pošto staza ne može ići preko mosta braće Zlatičana, planirano da od hotela „Nikić“ pređe na drugu stranu Ulice kralja Nikole, uđe u Staru varoš i ide na novi pješački most koji je planiran da se gradi – kaže Kaluđerović.

On dodaje da Glavni grad time pokazuje da zadržava biciklistički prevoz.