Za godinu do dvije rijeka Tara će ponovo biti ista, kazao je državni sekretar za turizam Danilo Mrdak. On je, gostujući u Jutarnjem programu Televizije Crne Gore, kazao da na koritu rijeke imamo fizičko oštećenje što se, kaže, inženjerskim mjerama lako rješava. Dodaje da je Studija remedijacije gotova ali, kako je kazao, u ministarstvu nijesu zadovoljni urađenim već traže da bude poboljšana. Nadaju se da će se revizijom doći do boljih rješenja. Mrdak je kazao i da se ranijih godina malo govorilo o devastaciji i naveo da je naša izvođačka operativa koja je radila na autoputu prala mašine u Tari.

Na pitanje da li Tara ponovo može biti "Suza Evrope", Mrdak je kazao da je "siguran da će za godinu-dvije biti sve isto kao što je i bilo".

- Priroda i prirodni sistemi su čudni. Čim nastavite sa izgradnjom oni se sami oporave ali treba imati svijest da se sa time stane. Ja sam siguran da ćemo za dvije godine imati popuno drugačiju sliku Tare - kaže Mrdak.

Istakao je da postoje dvije tačke na kojima se dogodila devastacija rijeke Tare prilikom izgradnje autoputa Bar-Boljare.

- Jedna je, po meni, bila neminovnost jer imamo vijadukt koji ide preko Tare i morala je da se postavi stopa u koritu Tare. U takvoj situaciji mora da se skrene riječni tok. Sada treba Tara da se vrati u svoje korito. Da sačekamo prve velike vode, i ja se nadam da će tu da bude tok skoro isti kao što je nekada bio. Jeste ružna slika, ali imamo i mjere remedijacije koje su propisane i postoje da bi kompanija koja je gradila autoput vratila u prvobitno stanje korito rijeke Tare. Tu je došlo do fizičkog narušavanja integriteta korita rijeke Tare. To su vizuelno ružne slike ali biološki i ekološki gledano to su stvari koje se najlakše liječe. Nemate na Tari problem da je napravljena brana, da je došlo do teškog hemijskog zagađenja, nemate problem da je došlo do pomora ribe već imate fizičko oštećenje korita i to se inženjerskim mjerama lako rješava, a i onda sama rijeka zauzme poziciju koju je imala. Misli da će za godinu dana, vidjećemo šta se desilo - kaže Mrdak.

Mrdak kaže da je dva puta obišao autoput i, znajući koliko je to ogroman zahvat, "ja sam iznenađen koliko je malo narušen integriter rijeke Tare. Mislio sam da će biti gore".