arhivska fotografija / - IVAN PETROVIC
20/01/2026 u 11:35 h
DAN portalDAN portal
Preuzmite našu aplikaciju
Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
Pratite nas
i na WhatsUp kanalu
StoryEditor

Vojinović: Zakoni, institucije, istina i pravda ne postoje kada je riječ o zločinu na Bioču

Predsjednik Upravnog odbora NVO "Voz neprebola" Goran Vojinović u saopštenju je naveo da je prošlo 20 godina od, kako tvrdi, "počinjenog zločina" na Bioču kada je u željezničkoj nesreći stradalo 47, a povrijeđeno više od 200 putnika.

Smatra da se taj slučaj prećutkuje, prikriva, gura u zaborav, a nadležni na "sramotan način izbjegavaju odgovornost" i svoju ulogu u njemu preko državnih institucija sve tri grane vlasti, štite "odgovorne nalogodavce, direktne, indirektne krivce i ubice"

- Velika i bitna razlika je između nas i vas je u poimanju događaja, stvarnosti, istine ali i pravde za ono što se dogodilo na Bioču 23. januara 2006. godine gdje je poginulo 47 a povrijeđeno preko 200 putnika, nažalost 47 nije konačna brojka poginulih jer zločin i dalje traje, odnosi žrtve kroz teške posledice velikog Biočkog zla. Zločin na Bioču je najavljen 2002. godine i to baš preko onih koji su ga i napravili. Upozorenja, preporuke i savjeti u vezi nepodobnosti elektromotornih vozova i velikom nagibu terena između Kolašina i Podgorice koji su upućeni Vladi Crne Gore, Ministarstvu saobraćaja ali i menadžmentu željeznice nisu se usvojila niti smatrali za ozbiljnim, čime su isti direktno uticali na ono što je najavljivano kao mogućnost velike ugroženosti bezbjednosti željezničkog saobraćaja, odnosno posledicu nesavjesnog i nemarnog odnosa prema službenom položaju, radnim obavezama i pravilima službe. Svi oni su svoju neodgovornost dodatno i ponovo pokazali dvije godine prije Bioča kada su donijeli odluku da sa elektromotornih vozova skinu zbog „rentabilnosti" po 6 BCR-ova (kočionih sistema) čime su direktno i dodatno uticali na ionako veliki rizik po bezbjednost saobraćaja i sigurnost putnika u elelktromotornim vozovima - kazao je Vojinović u javnom obraćanju.

Vlada, Ministarstvo saobraćaja i željeznica Crne Gore imali su, ističe, četiri godine da reaguju, prihvate, upozorenja, preporuke i savjete koje su ignorisali, da podignu stepen odgovornosti, da poprave bezbjednost i ispravnost vozova i pruge, samim tim da otklone mogućnost da se izbjegne ono na šta su ukazivala upozorenja, preporuke i savjeti a desiće se "zločin kao produkt, nesavjesnog rada, kršenja pravila službe, zloupotreba službenog položaja, neodgovornosti, korupcije i krađe što za sve navedeno odgovornost snose baš oni koje pominju".

- U nizu ozbiljnih opomena koje su mogle spriječiti Bioče, novo upozorenje ali i nepobitna činjenica koja je morala zaustaviti zločin je oštećenje šine i to baš u tunelu gdje je elektromotorni voz iskočio. U decembru 2005. mjerna kola Željeznice Crne Gore su konstatovala prekomjereno oštećenje šine što po pravilu službe Željeznice CG donosi momentalni prekid putničkog ali i teretnog saobraćaja do promjene ili opravke šine ali šta je to, do samo jedno više nego ozbiljno upozorenje koje onima u željeznici nije ništa značilo. Time su mnogi po ko zna koji put opet zloupotrijebili službeni položaj i prekršili pravilo službe o bezbjednosti i sigurnosti želježničkog saobraćaja i bezbjednosti putnika. Ogromni propusti su se desili na dan zločina kada je voz neispravan izašao iz depoa i pušten u saobraćaj, kada je mašinovođa napustio voz poslije dolaska iz Bara u Podgoricu zbog neispravnosti, zatim kada su svi otpravnici i pregledači kola pustili iz glavnih stanica neispravni voz u saobračaj, zatim onaj propust kada je u stanici Lutovo Drobnjaku naređeno da dovuče voz do Podgorice iako je on po dolasku u stanicu Lutovo rekao kraj je vožnje, voz je neispravan, iz tog razloga iz stanice Podgorica je krenula rezervna garnitura da preuzme putnike. Možda je zločin mogao biti izbjegnut u poslednjoj stanici Bratonožići da je otpravnik zaustavio voz na ravni dio pruge ispred stanice ili da su mašinovođa i pomoćno osoblje postavili bar jednu zaustavnu papučicu ali još i na destine drugih aktivnosti i propusta pravila službe i primjenu pravila, propisa o bezbijednosti saobraćaja. Da ne govorimo o tehničkoj, građevinskoj neispravnosti pruge i voza ali i onim finansijskim sredstvima koja su morala biti a nisu uložena u vozna sredstva i prugu na relaciji Vlada-Ministarstvo saobraćaja željeznica. Ovo su bila kratka podsjećanja na mali dio važnih propusta koje su napravili Vlada, Ministarstvo saobraćaja i svi oni koji su bili na odogovornim ili radnim zadacima vezanim za putnički saobraćaj u Željeznici Crne Gore - istakao je Vojinović.

Vlast i opozicija ujedinjeni oko formiranja Anketnog odbora za istragu nesreće na Bioču

U saopštenju je poručio da dokazi koji su navedeni, ali i desetine drugih uz propuste, zloupotrebe, korupciju, nisu bili dovoljni za iole ozbiljnu optužnicu okrivljenih.

- Pa tužilaštvo traži od nas dodatne dokaze za počinjeni zločin, a na našu predstavku tužilaštvo odgovara da nema interes da obnovi sudski postupak za slučaj Bioče. Bili su iskreni u svom odgovoru i jasno nam dali do znanja da u slučaju Bioče štite ubice i zločince. Zašto to govorimo, tužilaštvo je prikrivalo dokaze, iste su marginalizovali, odbacivali, krivce pustili da se brane sa slobode, mijenjali tužioce u sudskom procesu i postavili nekog na mjestu tužioca u sudskom postupku ko je ćutao kao što sada i svih 20 godina ćute sve institucije ove zemlje. Apsurdno je da od nas traže nove dokaze a imaju ih na desetine, na kraju zar nije u opisu njihovog posla da u saradnji sa policijom urade uviđaj, prikupe dokaze i radnje, provjere odgovornosti, nadležnosti, pravila službe itd što je praksa i obaveza čak i za manje slučajeve a ne ovako težak zločin. Nemaju interes, nisu imali ni tad, ali ni svih 20 godina - njihov grijeh, neodgovornost, neznanje, strah, po našem mišljenju radi se o brutalnoj zloupotrebi službenog položaja i korupciji najvišeg nivoa tužilaštva, suda, policije, jer su slušali i izvršavali naređenja od Vesne Medenice, Zorana Pažina i Radula Kojovića. Koga se oni slušali i štitili sigurno je njima poznato. Trojka koja je kontrolisala sudski postupak, određivala i presuđivala o životu i smrti, o istini i laži, pravdi i nepravdi, bezakonju i zakonu, a imala je ogromnu podršku od državnih institucija koje su protivzakonito djelovale, pojedinačno i sistemski u prikrivanju biočkog zločina čime su postali direktni saučesnici i krivci. Epilog sramotna sudska presuda, jedan krivac, minimalna kazna, ubice oslobođene a mi svi oštećeni porodice poginulih putnika i povrijeđeni putnici postali kolateralna šteta nerazjašnjenih okolnosti ali i nezamisliv protivpravni izostanak osude pravim krivcima. 20 godina između pravde i istine sa jedne strane i ZLOČINA sa druge strane stoji ogroman zid ćutanja i slepila. Pojedinačno se javi lažno i kratkotrajno razumijevanje, deklarativna podrška čak i sramotno sažaljenje koje nikada nismo tražili u našoj dostojanstvenoj borbi za istinu i pravdu, prava na ljudsko pravo ili bar donekle dostojanstven život - rekao je Vojinović.

Dalje navodi da razumiju "zašto ćute ubice, nalogodavci, korumpirano tužilaštvo i sud", ali ih čudi zašto ćute zakonodavna i izvršna vlast punih 20 godina u svim sazivima, zašto ćuti nevladin sektor, ugledni pravnici, profesori prava, istraživački novinari.

- Iz tog razloga se pitamo, postoje li u ovoj zemlji institucije, organizacije, udruženja čak i kredibilni pojedinac koji može iskazati sud o Bioču. Zašto u Skupštini Crne Gore više od 10 mjeseci stoji inicijativa za pokretanje parlamentarne istrage za biočki zločin zar vama ljudski život vrijedi manje od boksa cigareta, od pronevjerenih stotinak evra ili od grama kokaina za koje se parlamentarna istraga odmah otvara - upitao je Vojinović u saopštenju.

Pita zašto su stavljeni u "izolovanu enklavu".

- Naše porodice ste zavili u crno, mnogi preživjeli putnici postali su teški invalidi i socijalni slučajevi, djeca su zaustavljena u programu obrazovanja od osnovnog do visokoškolskog, drugi su zaustavljeni u radnom i profesionalnom napredovanju a samim tim uskraćeni su za rešavanje životnih problema ali i rešenju stambenih pitanja, određeni broj ljudi je morao u privremenu penziju, ostali smo bez adekvatne socijalne i zdravstvene zaštite, ostali smo bez prava za istinu i pravdu, na kraju ste nas i pokrali načinom poravnanja štete povrijeđenih putnika i krađom humanitarne pomoći iako ste znali da se način života nas i naših porodica surovo promijenio - istakao je Vojinović.

Ostali su, kaže, bez osnovnih ljudskih prava i sloboda dostojnog čovjeka, skučeni u prostoru enklave koja je ograđena nevidljivim zidom, ćutanjem, nebrigom i zaboravom.

- Zašto nas u to dodatno omalovažavate Vi koji treba da nas štitite, Vi koji treba da brinete o svojim građanima, Vi koji treba da branite Zakon, istinu, pravdu. Na kraju u ovom zločinu nisu ubijeni: Srbi, Bošnjaci, Crnogorci, Muslimani, Romi, nismo se dijelili ni tad ni sad, već građani Crne Gore. Iz tog razloga svi vi koji govorite o vladavini prava lažete da tako nešto postoji u Crnoj Gori, lažete da postoje zakoni, lažete da postoje institucije, lažete da postoji demokratija, istina i pravda kada je u pitanju zločin na Bioču. Kakva je to zemlja koja ubija svoje građane a štiti ubice. Nisu nas povrijedile riječi već tišina gdje smo očekivali bar malo brige i nije nas ubila istina već spoznaja da smo bili sami u onome sto smo zvali "Mi" - zaključio je Vojinović ispred NVO "Voz neprebola".

Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
Pratite nas
i na WhatsUp kanalu

Izdvojeno

20. januar 2026 11:36