Zakazano potpisivanje ugovora za auto-put do Andrijevice / - MONTEPUT
24/02/2026 u 12:59 h
DAN portalDAN portal
Preuzmite našu aplikaciju
Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
Pratite nas
i na WhatsUp kanalu
Slušaj vijest
StoryEditor

Zakazano potpisivanje ugovora za auto-put do Andrijevice: Kineski konzorcijum u petak preuzima posao gradnje

U Podgorici će u petak, 27. februara 2026. godine, biti potpisan ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar–Boljare, na trasi Mateševo – Andrijevica, naveo je Monteput u pozivu medijima.

Ugovor će u Vili Gorica, sa početkom u 12 časova, potpisati izvršni direktor Monteput Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma koji čine PowerChina, Sinohydro Engineering Bureau 10 Co. Ltd. (STECOL) i China Railway No.20 Engineering Group (PCCD).

Ovim činom formalno počinje realizacija jedne od najvažnijih infrastrukturnih investicija u Crnoj Gori, kojom se nastavlja izgradnja druge dionice auto-puta Bar – Boljare.

Gradnja dionice duge oko 20 kilometara koštaće nepunih 700 miliona eura, koliko je ponudio kineski konzorcijum. To je ujedno i najpovoljnija ponuda na tenderu za ovu dionicu.

Tender po pravilima EBRD-a: Međunarodna konkurencija i stroge procedure

Postupak izbora izvođača sproveden je u skladu sa pravilima European Bank for Reconstruction and Development, koja su podrazumijevala međunarodni tender, jasne tehničke i finansijske kriterijume, kao i nezavisnu evaluaciju ponuda.

Tender je bio otvoren za međunarodnu konkurenciju, uz obaveznu primjenu EBRD-ovih politika javnih nabavki, koje insistiraju na transparentnosti, jednakom tretmanu ponuđača i detaljnoj provjeri tehničkih kapaciteta, finansijske stabilnosti i referenci izvođača.

Prema ranije objavljenim informacijama, evaluacija je obuhvatala tehnički dio (metodologija gradnje, rokovi, organizacija gradilišta, reference na sličnim projektima), ali i finansijski dio, odnosno ukupnu vrijednost ponude i uslove realizacije. Nakon završene procedure i pregleda dokumentacije, kao najpovoljniji ponuđač izabran je kineski konzorcijum.

Pet godina za projekat i gradnju, dvije za garanciju

U skladu sa tenderskom dokumentacijom, izvođač će imati pet godina da izradi glavni projekat i izvede radove na dionici Mateševo – Andrijevica, dok je predviđen i dvogodišnji garantni rok za otklanjanje eventualnih nedostataka.

Riječ je o izuzetno zahtjevnoj trasi kroz sjever Crne Gore, koja podrazumijeva izgradnju tunela, mostova i kompleksnih saobraćajnih objekata, čime će se dodatno unaprijediti povezanost sjevera države sa centralnim dijelom i budućim koridorom prema Srbiji.

 

Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
Pratite nas
i na WhatsUp kanalu
24. februar 2026 13:03