Ljiljanić je kazao da bi radovi trebalo da počnu krajem aprila, početkom maja.
- Stvoreni su prvi preduslovi, da se uđe u pripremne aktivnosti, registracija firme i inženjera i ako bude sve kako treba, sa radovima će se početi krajem aprila, početkom maja - rekao je Ljiljanić nakon potpisivanja ugovora u Vili Gorica.
Izvršni potpredsjednik kompanije Power China Liu Shaoguan je kazao da je ovaj ugovor početna tačka, a da će u narednim mjesecima početi sa geoloskim istrazivanjima, kupovinom zemlje i gradnjom.
- Kad gradnja počne trudićemo se da uticaj na lokalne zajednice bude minimalan - rekao je Shaoguan.
Ova trasa, duga oko 23 kilometra, finansiraće se dijelom iz državne kase, kao i iz kredita EBRD od 200 miliona eura i granta Evropske unije (EU) od 150 miliona eura.
Druga dionica auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica, predstavlja nastavak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori.
Prva dionica auto-puta, Smokovac–Mateševo, otvorena je u julu 2022. godine i izgradila ju je kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC). Ta dionica, duga oko 41 kilometar, ocijenjena je kao jedan od najsloženijih infrastrukturnih poduhvata u regionu, s obzirom na veliki broj mostova i tunela.
Auto-put Bar–Boljare planiran je u ukupnoj dužini od oko 165 kilometara, a podijeljen je u više faza.
