Ministarstvo kapitalnih investicija je trudeći se da optimizuje rad svojih organizacinih jedinica i smanji troškove, uspjelo je da u 2021. godini ostvari značajne uštede koje na godišnjem nivou iznose preko 1.600.000 eura, i koje su vraćene u budzet Crne Gore.

- Najveći dio ovih ušteda je ostvaren:

1. Aneksiranjem Okvirnog sporazuma  za nabavku usluge službe Pomoć - Informisanje koji je potpisan na 4 godine sa AMS Crne Gore u godišnjem iznosu od 650.000 eura ostvarena je ušteda od 380.000 eura godišnje (to jest 60%). Naglašavamo da ovom ušteda nije na uštrb kvaliteta usluge, već naprotiv, ostvaren je pojačan nadzor nad izvršenjem ovog ugovora. Takođe, u pripremi je i izrada aplikativnog rješenja koji će našim građanima dati kvalitetniju informaciju o stanju na crnogorskim putevima.

2. Izmjenom pravilnika koji regulišu oblast za nabavku obrazaca i u saradnji sa MUP CG troškove nabavke obrazaca za pomorska ovlašćenja, potvrde, dozvole i slična dokumenta i koji su na godišnjem nivou iznosili 150.000 eura, u 2021 godini su realizovani u iznosu od 20.000 eura čime su ostvarene uštede od 87% na godišnjem nivou.

3. Smanjenjem potrošnje sredstava planiranih za troškove reprezentacije - ako se poredi sa prethodnom godinom (Ministarstvo saobraćaja i pomorstva) i uprkos pridruživanju dva direktorata (energetika i rudarstvo), ovi troškovi su manji za 75%.

4. Smanjenjem troškova službenih putovanja - Od planiranih 130.000 eura,  odgovornijom i racionalnijom potrošnjom ovi troškovi su smanjeni za 36% čime je ostvarena ušteda u iznosu od 47.000 eura- navode iz Ministarstva.

Ušteđenim sredstvima koja su vraćena u budzet Crne Gore, Vlada je bila u prilici da, između ostalog, poslednjih dana prethodne godine pomogne prevoznicima javnog prevoza putnika u drumskom saobraćaju u iznosu od 330.000 eura. 

- Takođe, za nabavku pomorskih vinjeta za potrebe Lučkih kapetanija u Baru i Kotoru u 2020. godini kao i u predhodnoj godini je godišnje izdvajano 50.000 eura. U 2021. godini Ministarstvo kapitalnih investicija je raspisalo tender koji kasni sa realizacijom zbog žalbi ponuđača. U 2022. godini će biti raspisan novi tender  koji sudeći po prethodnim ponudama biti niža minimum 50%, što će i u tekućoj godini dovesti do smanjenja ranije opredijeljivanih troškova-nvaode u saopštenju.