– Poznato nam je da će prodajom brodova Crnogorske plovidbe posao izgubiti značajan broj naših pomoraca. Govorimo o stotinama ljudi koji su do sada bili vezani za te brodove i koji su preko njih ostvarivali svoj radni angažman. Nažalost, o njihovoj sudbini nije se vodilo računa prilikom donošenja odluke o prodaji brodova. Procjenjujemo da je ugroženo više stotina domaćih pomoraca svih struka – od oficira i inženjera, do članova palube i strojne posade. To je veliki udar ne samo za njih lično i njihove porodice, već i za čitavu pomorsku zajednicu u Crnoj Gori – ukazali su iz Sindikata pomoraca i dokera.

Kako su istakli, prodaja brodova Crnogorske plovidbe a.d. ugrožava kontinuitet i razvoj naše pomorske struke.

– Ova odluka znači da Crna Gora praktično ostaje bez državne brodarske kompanije, jer nakon prodaje brodova Crnogorske plovidbe ostaje samo Barska plovidba sa dva broda. Naši pomorci sada su prinuđeni da sami traže angažman kod stranih brodara, što je mnogo teže i nesigurnije, naročito u uslovima velike konkurencije na svjetskom tržištu rada na moru. Time se ugrožavaju kontinuitet i razvoj naše pomorske struke, koja je vjekovima bila stub crnogorske privrede i identiteta – upozoravaju iz ovog sindikata.

Naglašavaju da će zbog prodaje brodova državne kompanije najviše izgubiti naši mladi pomorci i kadeti.

– Crnogorska plovidba bila je glavni garant da će oni moći da dobiju prvo ukrcanje i neophodno iskustvo. Sada ostaju bez te mogućnosti i prepušteni su sami sebi, da pripravnički staž traže u Barskoj plovidbi ili kod stranih kompanija. To je ogroman problem za naš obrazovni sistem i za budućnost pomorske struke u Crnoj Gori, jer bez mladih kadrova nema ni opstanka profesije. Bez podrške države i odgovarajuće institucionalne pomoći, mladima će biti izuzetno teško da pronađu prvi angažman i ostvare napredovanje u struci – ukazali su iz Sindikata pomoraca i dokera Crne Gore.

Dokić: Crnogorska plovidba dokazala da je država loš gazda

Brodovi državnog ppreduzeća Crnogorska plovidba a.d. nedavno su prodati danskoj kompaniji K/S Navision Group za ukupno 13 miliona i 250 hiljada dolara, nakon što je Vlada dala saglasnost.