Tolić je u intervjuu agenciji Mina-business kazao da je kompanija već uputila na saglasnost investicioni plan, posebno u kontekstu opreme.
- Želim da se nastavi taj jedan dobar trend promptnosti donošenja odluka od Vlade i da nas podrže u tome da na vrijeme, već početkom ove godine, objavimo tendere, kako bi nam proizvođači opreme dopremili sve ono što je potrebno da na jedan siguran, efekasan i primjeren način dočekamo taj veliki promet koji nas u ovoj godini očekuje, kudikamo i veći nego u prošloj rekordnoj - rekao je Tolić u intervjuu agenciji Mina-business.
On je naveo da su u kompaniji zadovoljni ostvarenim rezultatima u prošloj godini. Kroz crnogorske aerodrome je prvi put u istoriji prošlo preko tri miliona putnika, a ostvareno je gotovo 49 miliona eura avijacijskih prihoda i skoro 17 miliona eura operativnog profita.
- Tako da možemo reći da je godina koju ispraćamo vrlo optimistična i stavlja visoke standarde za ono što je ispred nas - dodao je Tolić.
On je poručio da su dobri rezultati ostvareni na aerodromskoj infrastrukturi koja je davno prevaziđena i koja je projektovana za značajno manji broj putnika.
- Ne treba zatvarati oči nad prijekom potrebom da se adaptiraju kapaciteti, odnosno da se povećaju i modernizuju. Period u kojem aerodromi gotovo dvije decenije čekaju na svoju sljedeću razvojnu fazu, je isuviše dug. Puno vremena je izgubljeno, ali hajde da budemo optimisti i da donesemo odluku o smjeru u kojem aerodromi treba da se kreću - naglasio je Tolić.
On je naveo da je Aerodrom Tivat ostvario izvanredne rezultate u nimalo lakim uslovima i da je doživio možda najveću metamorfozu od svih vazdušnih luka u okruženju.
Iako je tržište Rusije, Ukrajine i Bjelorusije bilo otkazano zbog geopolitičkih okolnosti, u ACG, kako je rekao Tolić, nijesu sjedjeli skrštenih ruku.
- Nacionalni prevoznik Velike Britanije, British Airways, i jedan od najvećih ne samo aviacijskih, nego uopšte privrednih brendova u svijetu, nam dolazi ovog ljeta. Imamo i nacionalnog privoznika Španije, Iberiju, kao i dodatne pojačane nalete s brojnih britanskih odredišta, punih sedam mjeseci letjenja, od kraja trećeg do kraja desetog mjeseca - precizirao je Tolić.
Takođe, avio-kompanija TUI fly Netherlands otvara liniju Amsterdam-Tivat u maju ove godine.
- To je još jedno vrlo važno odredište, jedan veliki aerodrom, jedna važna zemlja, jedno važno tržište u našem portfoliju - rekao je Tolić.
Kada su u pitanju avio-linije, Tolić je saopštio da ih je iz Podgorice oko 70, a iz Tivta 60.
- Na tome ne mislimo stati. Mi smo vrlo ambiciozni i otvoreni da čujemo bilo koji predlog gdje bismo mogli usmjeriti svoje djelovanje i gdje bismo mogli potražiti partnera - naveo je Tolić.
On je dodao da su u ACG primijetili da građani nijesu prepoznali da neka odredišta, na koja će se letjeti, zapravo pokrivaju više gradova.
- Pozivam ih da otvore svoje atlase i da vide gdje je taj Malme i Baden-Baden, da vide kako se dolazi u Belgiju i Holandiju i kako se pokriva Danska. Takođe da pogledaju koji su to prevoznici, što one nude, da li je moguće kroz kupovinu jedne karte, uz kratko zadržavanje na jednom aerodromu, doći u sasvim drugi dio, ne samo zemlje, nego i drugih zemalja - rekao je Tolić.
Niskotarifni avio-prevoznik, Wizz Air, će u martu otvoriti bazu u Podgorici, sa linijama koje će glavni grad povezati sa ključnim evropskim gradovima.
Tolić smatra da će u tom dijelu biti puno izazova, napominjući da Wizz Air dolazi sa dva velika aviona, velikim brojem putnika i velikim brojem rotacija i da se trenutno usaglašava red letjenja.
- Želje i jedne i druge strane su istovjetne, svako tu želi najbolje po putnika, a ja bih zaista htio da mi što prije adaptiramo infrastrukturu na način da možemo povećati i frekvencije i eventualno dodati i treći njihov avion - rekao je Tolić i dodao da pored Wizz Air-a imaju i druge zaintresovane prevoznike.
Tolić je, govoreći o planovima kompanije u narednom periodu, kazao da je tu najbitniji osjećaj da je Crna Gora sve povezanija sa svijetom i da to prati njen put u Evropsku uniju (EU).
- To nas stavlja u fokus brojnih tržišta koja da sada nijesmo imali orijentisane prema nama i bila bi prava šteta ne iskoristiti tu veliku priliku. Mi se sada okrećemo onim dijelovima Evrope, pa i svijeta, za koje imamo signal da bi imalo potencijala za letjenje prema nama, pa ćemo vrlo brzo otvoriti još neka odredišta koja će biti interesantna građanima, ali ne zaboravimo da moramo podržati i privredu - zaključio je Tolić.
