Iako sama kompanija odbija da dostavi svoje bilanse stanja Nacionalnom poslovnom centru, njen akcionar Turkish Airlines potvrđuje kolaps Air Albanije. U međuvremenu, oštra osuda stigla je na društvenim mrežama redakcije Syri TV. Zaposleni Air
Air Albania je u ozbiljnim problemima. Prema nekim izvorima kompanija je već u postupku proglašavanja bankrota, ali o tome ne obavještava putnike. Kompanija masovno reže linije. Na 31. avgust, letjela je samo za Veronu, Brisel i Milano, dok je u subotu imala dva leta za Istanbul. Od četiri aviona kojima je raspolagala, više ne leti tri. Airbus A320 registarske oznake ZA-MMK zaplijenjen je u Istanbulu još 8. februara. Drugi A320, ZA-ASM, zaplijenjen je od Etihada 6. avgusta u Istanbulu i nije se vratio u Tiranu. Boeing 737-800 UR-SQO ukrajinskog SkyUp-a letio je svega mjesec dana, nakon čega je SkyUp prestao da leti za kompaniju. Stoga Air Albania trenutno održava saobraćaj samo jednim avionom, Airbusom A320 (LZ-FSA), iznajmljenim od Fly2Sky-a.
Otkazane linije usred sezone ostavile su hiljade putnika bez letova i bez ikakvog rješenja, što je izazvalo ogromnu frustraciju i talas bijesa na društvenim mrežama.
Prema nekim izvorima, problem kompanije je i odljev sredstava iz Air Albanije u kompaniju AGSS, koju je izvršni direktor i vlasnik Air Albanije Sinan Idrizi nedavno osnovao. Navodno je AGSS dobijao sredstva za poslove koje nije obavio. Zaposleni Air Albanije već dva do tri mjeseca nijesu primili plate ni uplaćeno zdravstveno osiguranje. Ostaje otvoreno pitanje zašto albanska Direkcija civilne avijacije nije reagovala i oduzela AOC kompaniji.
Izvor: Zamaaero
