Од великих западних економија, Њемачка највише губи због санкција према Русији и урушавања имиџа те земље након инвазије на Украјину.
Ипак, многе компаније покушавају да и даље раде са Русијом.
Њемачка индустријска и трговинска комора (ДИХК) рачуна са смањењем извоза због руске инвазије на Украјину, преносе Независне новине.
- Раније процјене о расту извоза од шест одсто више нијесу одрживе - оцијенио је шеф ДИХК за спољну трговину Фолкер Трајер, не наводећи притом нове прогнозе.
Проблема са снабдијевањем било је још прије избијања рата у Украјини, а сада се ситуација додатно заоштрила. Западне санкције против Москве оптерећују и њемачке компаније.
Према наводима Трајера око 40 хиљада њемачких компанија има пословне везе са Русијом, од којих је 3,65 хиљада активно у Русији. Препуне књиге поруџбина, објашњава Трајер, неће бити од користи ако се ускоро не ријеше проблеми у ланцу снабдијевања.
Око 250 хиљада радних мјеста директно зависи од извоза у Русију.
Извоз у ту земљу прошле године је износио 26,6 милијарди еура.
"Ове године тако више неће бити", рекао је Трајер.
Поред директних посљедица санкција, постоје и индиректне посљедице због рата у Украјини. Ратна дешавања успоравају и производњу возила у Њемачкој, због недостатка дијелова.
Притом се прије свега ради о кабловским сноповима, јер је важна локација за њихову производњу на западу Украјине.
"Могу се очекивати даља кашњења у испорукама", казао је предсједник Њемачко-украјинске индустријске и привредне коморе, Александер Маркус.
Он је додао да су прошле седмице, када је руска војна операција на Украјину већ почела, поједине компаније још производиле.
Маркус је рекао да претпоставља да ће таквих компаније бити све мање.
"По правилу онда се гаси производња и замрзава рад компанија. Онда тамо остају још само чувари", објаснио је Маркус.
Осим тога, према наводима ДИХК, остају и трговинске баријере које су настале током корона пандемије.
"Испоруке из Кине морале би појачано да се пребаце на морске руте, што ће још више повећати трошкове транспорта тим путем", казао је Трајер.
Већ сада готово свакодневно стижу вијести о компанијама које обустављају пословање са Русијом или барем не склапају више нове послове. Поред Волксwагена, и друга велика имена најављују повлачење: Мерцедес Бенз, БМW, САП или произвођач турбина Сиеменс Енергy.
