Grupa od 84 radnika, među kojima su otpravnici vozova, TK i saobraćajni dispečeri, preduzeće ovaj korak, kako su saopštili, ukoliko do petka ne budu prihvaćeni njihovi zahtjevi u vezi sa visinom zarada koje primaju.

– Dispečeri će sprovesti potpunu obustavu saobraćaja na ključnim prugama Beograd–Bar, Podgorica–Nikšić i Podgorica–Bajze – najavljeno je u saopštenju grupe zaposlenih.

Kako su poručili, obustava željezničkog saobraćaja trajaće do ispunjavanja njihovih zahtjeva.

Ističu da je ovo posljednje sredstvo koje imaju na raspolaganju da ih nadležni konačno čuju i da su spremni da svoje dostojanstvo i egzistenciju brane do kraja, pa i po cijenu otkaza.

Razlog za prekid saobraćaju su njihove zarade, koje iznose svega od 680 do 800 eura, i to sa uključenim noćnim radom i 35 godina staža.

– I u periodu od 2009. do 2019. godine zarađivali smo od 600 do 700 eura, dok je minimalna plata bila 192 eura. Danas, i pored višestruko veće minimalne zarade, mi i dalje radimo za gotovo iste iznose – piše u saopštenju 84 radnika ŽICG.

Njihove kolege iz reperezentativnog sindikata ŽICG saopštile su da ne podržavaju blokadu tri ključna pružna pravca. Kako tvrde, saopštenja u ime 84 radnika dostavljeno je od strane jednog zaposlenog i obiluje neistinama.

Tvrde da zarada otpravnika vozova iznosi od 730 do 987 eura, u zavisnosti od radnog staža, dok njihove kolege, od čijeg direktnog rada zavisi rad OV, elektromehaničari za signalno-sigurnosne uređaje sa IV1 i IV2 nivom, imaju zarade – sa dodatkom do minimalne – od 600 eura.

Dodaju da mladi inženjeri kao zaista deficitaran kadar primaju 808 eura, 816 eura, 860 eura – platne liste Sl. 6,7 i 8.

Takođe, navode da nije tačan podatak da su od 2009. do 2019. otpravnici vozova zarađivali od 600 do 700 eura, što dokazuje, kako ističu, platna lista OV za 2013. – 425 eura, a za 2019. godinu – 481 euro, pa ispada da im je zarada uvećana približno 100 odsto.

Grupa radnika u ŽICG: Godinama nas ignorišu, ako ne dobijemo odgovor, prinuđeni smo na obustavu saobraćaja

Poručuju da svi koji budu učestvovali u nezakonitom postupanju treba da budu svjesni da će snositi sve krivičnopravne posledice, kao i ukupnu materijalnu štetu koju izazovu.

Sa druge strane, podršku kolegama iz ŽICG juče su pružile kolege iz Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG).

To je za "Dan" potvrdio predsjednik Jedinstvenog sindikata radnika Željezničkog prevoza Crne Gore Milan Usančević.

Kako je saopštio za naše novine, u potpunosti podržavaju kolege iz ŽICG u njihovim zahtjevima. Najavljuje da će svoje kolege iz željezničkog preduzeća sjutra podržati u njihovoj odluci da blokiraju ključne pruge.

– Znali smo da su im plate male i zbog toga imaju podršku. Vidio sam izjave menadženta ŽICG da je plata otpravnicima vozova 900 eura, ali to nije tačno. Njihova prosječna zarada je 700 eura – kazao je Usančević za "Dan".

On nije upoznat sa načinom obustave saobraćaja, ali, kako je rekao, biće ispred upravne zgrade ŽICG da podrži kolege iz ŽICG u, po njemu, opravdanom protestu zbog zarada.

Grupa zaposlenih u ŽICG najavila obustavu saobraćaja zbog malih zarada

– Ne znam kakvi su im planovi, ali imaju potpunu podršku – poručio je Usančević.

Iz Ministarstva saobraćaja su saopštili da je zakonom jasno propisano na koji način se organizuje štrajk, posebno u djelatnostima od javnog interesa, kakva je saobraćaj, te da je način koji se najavljuje u medijima nezakonit.

– Štrajk mora da bude uredno najavljen u zakonom određenom roku, uz ispunjavanje ostalih uslova koji su predviđeni zakonom – naglasili su iz ministarstva.