To ostavlja zvaničnike u Briselu u nedoumici šta se zaista dogodilo, piše briselski Politiko.
U četvrtak ujutru bugarski premijer Rosen Željazkov rekao je parlamentu da avion predsjednice Komisije nije bio ometan, već je došlo samo do djelimičnog prekida signala, kakav se obično viđa u gusto naseljenim područjima.
Zamjenik premijera i ministar saobraćaja Grozdan Karadžov takođe je negirao da postoje dokazi o prekidu GPS signala leta Fon der Lajen.
- Prema empirijskim podacima, prema radio detekciji, evidenciji naših agencija, civilnih i vojnih, ne postoji nijedna činjenica koja podržava tvrdnju da je ometan GPS signal, te da je to uticalo na avion - rekao je Karadžov bugarskoj televiziji bTV u četvrtak ujutru.
Ali samo nekoliko sati kasnije, vlada je ponovo promijenila stav, a Željazkov je rano popodne održao improvizovanu konferenciju za novinare kako bi vratio "zvaničnu priču" o elektronskom ratovanju koje se ponovo dešava u Ukrajini.
- Bilo je gomile informacija sa pitanjima, činjenicama i okolnostima interpretiranim na način koji je imao za cilj da naudi bugarskim institucijama - rekao je premijer na improvizovanoj konferenciji za novinare.
Dodao je da samo zato što instrumenti na zemlji nisu otkrili nikakvo ometanje, to ne znači da uređaji u avionu nisu otkrili ometanje, prenosi N1.
- U tom smislu, naložio sam Upravi civilnog vazduhoplovstva da kontaktira avio-kompaniju koja obavlja let, kako bi se sprovela dodatna provjera instrumenata i računara u avionu - rekao je.
U ponedjeljak je Fajnenšel tajms objavio da je avion koji je iznajmila Komisija, za turneju po „državama na prvoj liniji fronta" u Evropi, navodno izgubio pristup GPS signalima dok se približavao bugarskom aerodromu u Plovdivu.
Dopisnik koji je bio u avionu napisao je da je avion sletio koristeći papirne mape i citirao zvaničnika koji je rekao da je kružio oko aerodroma sat.
Brisel i Sofija su brzo okrivili Rusiju, nazvavši to „očiglednim miješanjem".
Incident je dospio na naslovne strane širom Evrope i izazvao reakcije američkog predsjednika Donalda Trampa, generalnog sekretara NATO-a Marka Rutea i drugih visokih zvaničnika.
Proteklih dana, analitičari su dovodili u pitanje detalje incidenta, ukazujući na podatke praćenja leta koji otkrivaju da GPS signal nikada nije izgubljen i da je slijetanje aviona odloženo samo devet minuta.
Javno dostupni podaci takođe su pokazali da je isti avion doživio ometanje GPS signala dan ranije iznad Baltika — ali ne i u Bugarskoj.
Portparolka Evropske komisije Arijana Podesta je u četvrtak u podne rekla da je institucija obaviještena od strane bugarskih vlasti o ometanju GPS signala, ponavljajući saopštenje za javnost koje su bugarske vlasti objavile u ponedjeljak.
„Nikada nismo govorili o ciljanju i bila sam veoma jasna kada sam rekla da nemamo nikakve informacije u tom smislu. Ali smo izuzetno svesni da je ovo stvar koja se... dešava na našem nebu i u našim morima stalno od početka rata i zato je važno da se time pozabavimo zajedno sa našim državama članicama", rekla je novinarima na brifingu u Briselu.
