ILUSTRACIJA

Znatan broj inspekcijskih službi i dalje bez službenih automobila: Inspektori raspoređeni, vozila parkirana

Skoro četiri mjeseca nakon rasformiranja Uprave za inspekcijske poslove, Vlada još nije raspodijelila službena vozila za inspektore. Od 97 popisanih vozila UIP-a, inspektori trenutno koriste samo 34.

Dok su neke inspekcije nastavile da koriste vozila koja su koristili u Upravi, dio inspekcija je parkirao vozila 1. oktobra, pa inspektori koriste vozni park institucija kojima pripadaju ili koriste lične automobile, uz obezbijeđeno gorivo.

Analiza Instituta Alternativa (IA) o broju vozila kojima raspolažu inspekcije koje su iz Uprave za inspekcijske poslove (UIP) prešle u ministarstva, pokazala je da od 97 popisanih vozila UIP-a, inspektori trenutno koriste samo njih 34, dok za šest vozila turističke inspekcije nisu dobili pojašnjenje. Sopstvena vozila ima svega osam inspekcija. Na raspolaganju sedam inspekcijskih službi je isključivo vozni park institucija u okviru kojih djeluju, dok inspektori pet inspekcija koriste lične automobile i/ili kartice za gorivo obezbijeđene od strane ministarstava. U odnosu na broj vozila koje su imale pri UIP-u, samo prosvjetna i inspekcija šumarstva, lovstva i zaštite bilja sada imaju za po jedno veći broj vozila, pa ukupan broj vozila koje koristi ovih osam inspekcija iznosi 36. Većina inspekcijskih službi ima umanjen broj prevoznih sredstava u odnosu na vozni park kojim su raspolagale u okviru Uprave.

Da je prelazak inspekcija u ministarstva bio nepripremljen, evidentno je bilo u prvim danima, odnosno nedjeljama od ukidanja UIP-a, kada određeni broj inspektora nije imao ni radno mjesto, pečate, a dva mjeseca je bio nefunkcionalan Jedinstveni informacioni inspekcijski sistem. Da situacija u potpunosti nije regulisana ni skoro četiri mjeseca kasnije, najbolje pokazuje stanje po pitanju službenih vozila koja inspektori imaju, odnosno nemaju, a neujednačena je i praksa u slučajevima korišćenja privatnih automobila inspektora koja se, zavisno od institucije do institucije, koriste sa ili bez pisane saglasnosti poslodavca, onda kada služba nema svoja vozila, ali i kada ih ima. Broj vozila kojima su inspekcije ranije raspolagale umanjen je i za prevozna sredstva koja je UIP uzimala na lizing, odnosno u mjesečni zakup, a koja su uoči njenog rasformiranja vraćena davaocu lizinga, dok su inspekcijske službe uskraćene i za vozila koja su imala pri UIP-u, koja još uvijek nijesu raspoređena.

Koriste privatna i vozila ministarstava

Pojedine inspekcije su, dok čekaju raspodjelu vozila, omogućile inspektorima da koriste privatna vozila u službene svrhe, za šta im je obezbijeđena kartica za gorivo. To su pet inspektora iz inspekcija za stanovanje u okviru Ministarstva prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine. Pet inspektora za sport iz Ministarstva sporta i mladih koristi privatna vozila, dok inspektor sa mjestom rada u Rožajama ima službeno vozilo. Inspekcija za zaštitu kulturnih dobara, kulturnu baštinu i arhivsku djelatnost pri Ministarstvu kulture i medija dala je saglasnost za pet zaposlenih inspektora da koriste privatna vozila.

U turističkoj inspekciji, kako su odgovorili iz Ministarstva turizma, ima 25 inspektora koji koriste vozila tog resora po potrebi, posebno kada odlaze u nadzore van mjesta rada. Na naš upit nisu precizno naveli da li inspektori trenutno koriste preostalih šest automobila iz UIP-a, koja su u voznom stanju.

Iz Ministarstva javne uprave (MJU), kojem je pripala inspekcija za informaciono društvo, navode da jedan zaposleni inspektor ne duži službeni automobil već po potrebi koristi raspoloživa službena vozila MJU. Isto kao i pet inspektora upravne inspekcije, koji su odranije u sklopu ovog ministarstva.

Pet metroloških inspektora na raspolaganju imaju sva službena vozila koja posjeduje Zavod za metrologiju, a ukupno ih je pet.

Inspektori inspekcija za javne nabavke (njih sedam) i za igre na sreću (njih pet) koja su pri Ministarstvu finansija, kao i budžetski inspektori (tri) koji su odranije bili u okviru ovog ministarstva, koriste vozni park ministarstva koji broji pet službenih vozila.

Iz Ministarstva rudarstva, nafte i gasa kazali su da su u njihovom Odjeljenju za inspekcijski nadzor angažovana tri inspektora koji pokrivaju cijelu teritoriju Crne Gore. Službeno vozilo nema ni Ministarstvo rudarstva, ali, kako su naveli, po potrebi i ovlašćenju koristi prevozno sredstvo Uprave za ugljovodonike.

Uprava za vode je za devet inspektora stavila na raspolaganje dva službena vozila za obavljanje kontrola na području Podgorice i Nikšića.

Iz Ministarstva zdravlja su kazali da su od UIP-a preuzeli 36 zdravstveno-sanitarnih inspektora, kao i da taj resor od novembra čeka da preuzme osam automobila koja su inspektori dužili ranije.

Vlada je 26. septembra, nekoliko dana uoči zvaničnog ukidanja UIP-a, zadužila Upravu za državnu imovinu da do 15. oktobra 2024. godine popiše svu imovinu UIP-a i zaključkom precizirala da do raspodjele, državni službenici i namještenici nastavljaju da koriste pokretnu i nepokretnu imovinu. Ipak, inspekcije su različito postupile po ovom zaključku, budući da su neke nastavile da koriste vozila iz UIP-a, a druge čekaju na konačnu raspodjelu.

Iz Uprave su, na naša pitanja, kazali da je nekadašnja Uprava za inspekcijske poslove raspolagala sa 97 vozila. Iz Uprave za državnu imovinu su saopštili da su, shodno instrukcijama Generalnog sekretarijata Vlade, dostavili informaciju resornom ministarstvu u vezi sa raspodjelom službenih vozila ministarstvima i zavodima, koji su im se obratili zahtjevima za ustupanje vozila za potrebe inspektora. Prema dobijenim informacijama, očekuje se da će informacija o vozilima bivše Uprave biti na Vladi ove nedjelje.

Dio inspekcija nastavio da koristi vozila iz UIP-a

Osam inspekcija je nastavilo da koristi vozila kojima su inspektori raspolagali dok su bili u UIP-u. To su ekološka inspekcija, koja u okviru Ministarstva ekologije raspolaže sa dva vozila, inspekcija rada i inspekcija zaštite i zdravlja na radu u okviru Ministarstva rada, zapošljavanja i socijalnog dijaloga, koje imaju na raspolaganju ukupno 17 službenih vozila. Dvanaest inspektora iz oblasti šumarstva, lovstva i zaštite bilja, koje je preuzela Uprava za gazdovanje šumama i lovištima, koriste sedam vozila. Prosvjetna inspekcija, koju čini 14 inspektora, raspolaže sa šest vozila, dok pored službenih mogu da koriste i sopstvena vozila po odobrenju. Iz Ministarstva socijalnog staranja, brige o porodici i demografije su od nekadašnjeg UIP-a preuzeli pet inspektora socijalne i dječje zaštite, koji koriste dva službena vozila. Jedan inspektor za geodeziju u Upravi za nekretnine raspolaže jednim vozilom. Takođe, jedan ispektor za sport iz Ministarstva sporta i mladih, čije je mjesto rada u Rožajama, ima službeno vozilo, dok preostalih pet inspektora koriste privatna vozila.

Prema podacima koji su nam dostavljeni, sopstvena vozila nemaju inspekcije za informaciono društvo (pri Ministarstvu javne uprave), za stanovanje (pri Ministarstvu prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine), metrološka (pri Zavodu za metrologiju), za zaštitu kulturnih dobara, kulturnu baštinu i arhivsku djelatnost (pri Ministarstvu kulture i medija), za javne nabavke i za igre na sreću (pri Ministarstvu finansija), geološka, rudarska i inspekcija za ugljovodonike (pri Ministarstvu rudarstva), zdravstveno-sanitarna (pri Ministarstvu zdravlja) i inspekcija za vode (pri Upravi za vode).

Kakvo je stanje po pitanju službenih vozila u tržišnoj, inspekciji za elektronske komunikacije i poštansku djelatnost, termoenergetskoj i elektroenergetskoj inspekciji nije poznato, pošto ministarstva ekonomskog razvoja i energetike nijesu odgovorila na naše upite poslate 3. januara.